Page 19 - 2025年第56卷第7期
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过程如图 1 所示。实际工程中大增量瞬时阶跃加载较为少见,反之,蠕变前常存在复杂的加载历史,
              加载常表现出一定耗时,具有相对固定或变化的速率;本次蠕变的加载之前可能存在更早的加载-蠕
              变过程,如图 2 所示。此外,蠕变前的加载历史上可能还包括卸载(本文未列入讨论范围)。






















                       图 1 理论上的阶跃加载-蠕变过程                           图 2 实际中的多级加载-蠕变过程

                  根据作者开展的堆石料大型压缩蠕变实验和既有文献数据看,蠕变前的加载速率等复杂加载历
              史对蠕变会产生一定影响。为了给以粗粒土为主要材料的构筑物变形预测提供更准确的方法,本文

              分析了蠕变过程受先期加载历史的影响机制,抽象了蠕变发展的一般规律,提出了普遍适用于不同
              蠕变过程、考虑加载历史的一般形式蠕变与时间数学关系,并采用既有实验数据验证了模型的泛化
              能力。

              2 加载历史影响下的蠕变特征



              2.1 蠕变前复杂加载历史的区分和指代 “加载”有广义或狭义理解,广义指荷载随时间的发展变化
              过程,也包括荷载不变的蠕变过程;狭义则仅指荷载增加的过程。本文中加载历史是广义概念,而加
              载则为狭义概念。为阐述指代明确,本文把当前分析的蠕变过程及其前紧邻的加载过程分别称为本级
              蠕变和本级加载,本级蠕变前的过程均称为加载历史,与“本级加载”有一定交叉。为便于分析加载
              历史中的荷载增加和蠕变的影响,将上述过程统称历史加载-蠕变,并对狭义加载和蠕变按与本级蠕
              变的紧邻程度进行编号和区分,本级加载编为“0”,称为先期加载。本级加载或先期加载前还有历史
              加载-蠕变过程时,之前成对的蠕变、加载按距离本级加载的远近次序由近及远依次命名为早期蠕变
              和早期加载、前期蠕变和前期加载,并依次编号“1”“2”等,如图 2 所示。本文中对本次蠕变前仅涉
              及先期加载、早期加载、前期加载各一次的,不再分别编号。由于文中涉及先期加载多为应力速率控
              制,为简洁起见,图片中均用符号标识,当前蠕变应力为 σ c 、先期应力速率为 σ ̇ 、早期应力速率为
                                                                                         pri
              σ ̇  ear 、前期应力速率为 σ ̇  pre 。
                  先期加载过程结束、蠕变开始的时刻,也可以看作应力速率或应变速率为正的加载过程变化为零
              应力速率加载过程的时刻。由于应变速率的连续性,其增减均需要一定时间,因此,先期加载的应变
              速率会难以避免的影响蠕变过程(不一定是全程)。从前后次序上看,蠕变对先期加载存在继承,所以
              也把先期加载后的蠕变过程称为先期加载的“后继”蠕变过程。
              2.2 加载历史对蠕变发展的影响机制
              2.2.1 历史蠕变过程对当前蠕变发展的影响 张丙印等                       [29] 对堆石料开展了三轴剪切蠕变实验,其中包
              括多对连续的固定应变速率加载-蠕变过程,以每次蠕变开始的时间(即图 2 中的 0″、0′或 0 等)分别作
              为零点,以各次蠕变发展较长时间后(如 1000 min)的蠕变应变为基准应变 ε ref ,将各个蠕变过程中的应

                                                                                                — 845  —
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