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(2)吸入涡携气进入过流部件,首先经过吸入管,聚集于管壁上方的空气会压缩过流面积,造成
              流态紊乱;此外,吸入涡非定常特性导致的气相不均匀分布使流动变为复杂的气液两相流动,导致叶
              轮进口为非均匀入流。
                  ( 3)叶轮能量特性及流动特性与吸入涡发展之间存在明显相关性。吸入涡发展并携气进入叶轮,
              从后盖板靠近进口处逐渐向出口处扩散,导致叶轮内流场分布紊乱,部分流道叶片吸力面侧产生低速
              区,叶片正背面压差分布不均,进而影响叶轮能量特性,其功率及效率与体含气率呈负相关。

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