Page 89 - 2025年第56卷第8期
P. 89

综合以往研究       [26-27] ,根据悬浮指标 Z 值可将泥沙输移分为以下四种状态:①Z≤0.06 时,泥沙几乎
              不参与河床交换,处于悬移质中的冲泻质状态;②0.06<Z≤0.8 时,泥沙处于悬移质中的床沙质状态;
              ③0.8<Z≤2.2 时,泥沙处于悬移质与推移质的混合状态;④Z>2.2 时,泥沙主要在床面运动,处于推移
              质状态。将断面以及滩、槽不同部位平均水深(式(1)(2))代入式(8),并近似认为滩槽比降与断面平
              均一致,便可计算整个断面以及滩、槽两部分的悬浮指标 Z、Z 与 Z 。需说明的是,三峡建库前后的
                                                                        t    c
              计算条件有所区别,一是地形和各流量级下的水动力条件不同,二是悬移质泥沙级配不同。


              4 结果与讨论


              4.1 三峡建库前后流量−输沙率关系 针对沙市与监利两站,图 3 在双对数坐标系下绘制了三峡建库
              前后的日均 Q-Q 散点及其平均关系曲线。
                             s




































                                             图 3 三峡建库前后沙市、监利站 Q-Q 关系
                                                                        s
                  由图 3(a)(b)可见,在建库前的准平衡状态下两站的散点总体呈条带状分布,但可以看出洪水流
              量下散点带有明显偏转。依据统计得到的各流量级下平均输沙率进行曲线拟合,从中可以直观看出在
              某一临界流量以下曲线显著性地符合幂函数关系(R >0.98),而超过该临界流量,不仅曲线发生转折,
                                                             2
              而且 R 明显减小。从两站所拟合的曲线参数来看,沙市站大致以 32 000 m /s 流量为界,幂函数的指数
                                                                                  3
                    2
              由 2.71 减小至 0.95,但总体上保持单调递增趋势。而监利站临界流量在 28 000 m /s 左右,幂函数的指
                                                                                        3
              数由 2.34 减小至-0.55,超过临界流量后输沙率与流量之间略呈负相关。由此可见,研究河段内两代
              表站的 Q-Q 关系仅在临界流量以下符合单一幂函数,下荆江监利站 Q-Q 关系在高水期的偏转特性更
                         s                                                       s
              为明显。
                  由图 3(c)(d)可见,建库后沙市与监利站的日均 Q-Q 散点总体上均呈上凹型带状分布。从统计的
                                                                  s
              各流量级下平均输沙率来看,Q-Q 曲线在枯水流量下呈现出临界特性:当 Q 超过某临界值之后 Q 才明
                                              s                                                       s
              显增加,而在流量较小时 Q 增幅不大。经统计,沙市站的临界流量在 8000 m /s 左右,以该点为界 Q-Q
                                                                                   3
                                       s                                                                   s
              曲线指数由-0.42 骤增至 3.32;监利站的临界流量约为 7000 m /s,临界流量前后指数从 0.38 增加至 2.28。
                                                                     3
                                                                                               — 1053  —
   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94