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了供需平衡的状态,即河道及滨水空间品质能够较好地满足周边区域城市发展的需求,短期内可暂不
              开展河道治理工程。
                  “需求低、供给劣” 的西干沟、大柳树沟、金河、清河、温榆河、萧太后河等河道自然本底和环
              境活力不足,人流量低,不具备近期治理的必要性,时序可延后。
























                                          图 7 各条河道需求及供给维度综合评分空间分布对比

                                             表 8 各条河道的供需耦合度分析结果

                              河名                      供给侧赋分              需求侧赋分             供需耦合度赋分
                         北护城河、南长河                         5                 5                   1
                          昆玉河、亮马河                         3                 3                   1
                             西干沟                          1                 1                   1
                              转河                          4                 5                  0.9
                             土城沟                          5                 4                  0.9
                              旱河                          3                 4                  0.9
                         南护城河、万泉河                         4                 3                  0.9
                    坝河、北小河、马草河、永引渠                        3                 2                  0.8
                       二道沟、小月河、通惠河                        3                 5                  0.7
                          大柳树沟、金河                         1                 2                  0.4
                       清河、温榆河、萧太后河                        2                 1                  0.4
                         水衙沟、新丰草河                         1                 3                   0
                         凉水河、通惠排干                         3                 1                   0

                  其余河道的耦合度相对较低,处于 “供不应求” 或 “供大于求” 的状态。并非需求较高的河道
              都得到了相应的治理,即存在现状河道不满足区域发展需求的情况,另外也存在治理超前,过度治理
              的情况,与区域需求和城市发展时序不匹配。
                  “需求>供给或局部需求>供给” 的二道沟、小月河、通惠河、新丰草河、水衙沟、凉水河、通惠
              排干、坝河、北小河等河道,建议适时加快推进滨水空间改造提升的实施建设。
                  “局部供给>需求” 的凉水河、坝河、北小河、马草河、永引渠等河道,河道治理未与周边城市建
              设需求形成良好的同步,一方面应进行供给侧提升改造,另一方面要加强河道两岸的规划引导和人
              口、功能合理布局,提升区域人气和活力。
              3.3 制定基于潜力分析和两岸用地资源的治理行动方案 多数调研河道存在两岸用地资源有限的问题,
              导致了 “活力” 需求和供给存在 “人均公园绿地面积”不足等短板。因此,本节着重梳理河道两侧用地

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